
La Aprilia RS4 supone la piedra angular en la evolución de las motos de 125. Por primera vez la moto más deportiva destinada a los jóvenes adopta un motor de 4T y ofrece el nuevo e innovador sistema de cambio de marchas rápido Aprilia Quick Shift, una sofisticada solución técnica directamente derivada de su hermana mayor RSV4 APRC.
La Aprilia RS4 125 introduce una nueva y avanzadísima motorización de 4T en el segmento más deportivo y, al mismo tiempo, adopta una estética y soluciones técnicas propias del proyecto RSV4, la Superbike que ha llevado a Aprilia al triunfo en el Campeonato del Mundo de Superbike en 2010.
Ficha técnica Aprilia RS4 125 2011
Motor
Tipo: Monocilíndrico, cuatro tiempos, inyección electrónica, 4 válvulas y refrigeración líquida. Homologado Euro 3
Diámetro interior carrera: 58 x 47 mm
Cilindrada: 124,8 cc Doble árbol de levas en cabeza - DOHC (Doble Over Head Camshaft)
Relación de compresión: 12,5 ± 0,5:1
Encendido: Electrónico CDI
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Por cárter húmedo
Cambio: De seis velocidades. 1° 11/33 (0,33) 2° 15/30 (0,50) 3° 18/27 (0,67) 4° 20/24 (0,83) 5° 25/27 (0,92) 6° 23/22 (1,05)
Embrague: Discos múltiples en baño de aceite
Transmisión primaria: Engranajes: 73/24 (3,04)
Transmisión secundaria: Cadena: 49/14 (3,50)
Parte ciclo
Chasis: Doble viga en aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida Ø 41 mm, recorrido de la rueda de 110 mm
Suspensión trasera: Basculante asimétrico y mono amortiguador con recorrido de la rueda de 130 mm
Frenos
Frenos: Delantero: pinza radial de 4 pistones, disco en acero inox de Ø 300 mm Trasero: Disco en acero inox de Ø 218 mm, pinza con simple pistón de Ø 25 mm
Ruedas
Llantas: En aleación ligera de seis radios desdoblados, con perfil para neumáticos sin cámara; delantera: 2.75 x 17"; trasera: 3.50 x 17"
Neumáticos: Delantero: 110/80 - 17", Trasero: 130/70 - 17"
Dimensiones, pesos y capacidades
Longitud max 1953 mm
Anchura max 740 mm
Altura max a la cúpula 1.138 mm
Altura al sillín 820 mm
Distancia entre ejes 1.350 mm
Depósito: 14,5 litros
Emisiones: Euro 3